La legislazione sull'area industriale della via Ostiense

Leggi e Decreti.

Legge 14/5/1881, n. 209, concernente il concorso dello Stato nelle spese edilizie della città di Roma.

Regio Decreto 8/3/1883, n. 108, che approva il piano regolatore edilizio e di ampliamento della città di Roma.

Legge 11/7/1907, n. 502, portante provvedimenti per la città di Roma.

Legge 6/4/1908, n. 116, che apporta modificazioni ed aggiunte alla legge 11/7/1907, n. 502, portante provvedimenti per la città di Roma.

Regio Decreto 29/8/1909 n. 81, che approva il piano regolatore edilizio e di ampliamento della città di Roma.

Legge 15/7/1911, n. 755, recante provvedimenti per la città di Roma.

Legge 27/4/1916, n. 550, riguardante la concessione al comune di Roma della costruzione e dell'esercizio della ferrovia a trazione elettrica Roma - Ostia.

Decreto Legge Luogotenenziale 30/6/1918, n. 1069, che approva e rende esecutoria la convenzione 11/5/1918, relativa alla concessione della costruzione e dell'esercizio di un porto ad Ostia Nuova.

Decreto Legge Luogotenenziale 23/2/1919, n. 304, che istituisce in Roma un Ente autonomo per la costruzione e l'esercizio del porto in Ostia Nuova e della ferrovia di allacciamento, nonché per la gestione di altre opere e servizi diretti a promuovere lo sviluppo industriale e marittimo di Roma.

Regio Decreto Legge 22/1/1920, n. 52, che modifica l'art. 32 del decreto legge luogotenenziale 23/2/1919, n. 304, relativo alla istituzione di un Ente autonomo per la costruzione del porto di Ostia Nuova.

Legge 5/10/1920, n. 1450, che converte in legge il decreto luogotenenziale 30/6/1918, n. 1069, relativo al porto di Ostia Nuova.

Regio Decreto Legge, 14/1/1937, n. 1567, dichiarazione di pubblica utilità delle opere necessarie per l'Esposizione universale ed internazionale in Roma nell'anno 1941 e per l'espansione della città di Roma verso il mare.

Regio Decreto 16/6/1938, n. 1074, autorizzazione al Governatore di Roma di espropriare alcune aree della zona compresa tra via delle Sette Chiese, la ferrovia Roma - Lido e il limite di piano regolatore.

Regio Decreto 12/7/1938, n.1225, determinazione del perimetro dell'area di espansione della città di Roma verso il mare a nord - est della zona della Esposizione universale ed a sinistra del fosso della Cecchignola.

Regio Decreto 25/10/1938, autorizzazione al Governatorato di Roma ad espropriare la zona compresa nel piano di massima situata tra la marrana di Grotta Perfetta e la via delle Statue.

Regio Decreto 28/7/1939, autorizzazione al Governatore di Roma ad espropriare alcune aree comprese nel piano di massima, situate tra la via Imperiale, la marrana dell'Acquataccio, la via Ardeatina e la via delle Sette Chiese.

Regio Decreto Legge 6/1/1941, n. 2, piano regolatore di massima per l'espansione della città di Roma verso il mare.

Legge 6/2/1941, n. 346, norme per la creazione e per l'esercizio della nuova zona industriale di Roma.


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